Abastecimiento de impulsiones innovadoras y rentables de la matanza
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | HangTuo |
Certificación: | CE, ISO9001 |
Número de modelo: | VE3” |
Cantidad de orden mínima: | 1 pedazo |
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Precio: | USD 120~504 / pc |
Detalles de empaquetado: | caja de la madera contrachapada |
Tiempo de entrega: | 15~45 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 2000 PC por mes |
Material: | 50Mn, 42CrMo | Modelo: | VE3” |
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Ratio del engranaje: | 31:1 | Eficacia: | el 40% |
Color: | Por requerimiento | Uso de la impulsión de la matanza: | Perseguidor del panel solar |
Lugar de origen: | Changzhou, China | Motor de la matanza: | Motor 24VDC |
Garantía: | 5~10 años | Vida del campo: | 30 años |
Sitio de la instalación: | Campo abierto, tejado plano | Característica: | Seguro |
Alta luz: | Dispositivo de seguimiento solar de la matanza VE3,dispositivo de seguimiento solar de la matanza 42CrMo,Dispositivo solar de la matanza del motor 24VDC |
Solo AXIS pequeño dispositivo de la matanza de VE3 para el solo sistema de seguimiento solar de AXIS
La impulsión de la matanza es un nuevo tipo de producto de la transmisión, él puede girar una carga pesada con un muy despacio. Se compone generalmente de gusano, del engranaje, de la vivienda, del motor y de otros componentes. Puesto que los componentes de la base son los hourgalss gusano y engranaje, pueden soportar simultáneamente fuerzas axiales, fuerzas radiales, y el vuelco de momentos. Comparado con los productos rotatorios tradicionales, la nueva impulsión de la matanza ofrece la instalación fácil, el mantenimiento fácil y un mayor grado de espacio de la instalación.
Parametrización para la optimización del tratamiento de las series de VE
Modelo | Ratio | Esfuerzo de torsión de la salida nominal | Inclinación del esfuerzo de torsión | Carga axial | Carga radial | Llevar a cabo el esfuerzo de torsión | Eficacia | Precisión | De autoretención | Peso |
N.m | N.m | kN | kN | N.m | grado | Sí | kilogramo | |||
3" | 31:1 | 300 | 1500 | 3,6 | 15 | 7000 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 13 |
5" | 37:1 | 637,5 | 5000 | 16 | 27 | 9200 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 18 |
7" | 57:1 | 1750 | 7000 | 34 | 58 | 13200 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 28 |
8" | 51:1 | 2250 | 11200 | 50 | 80 | 20400 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 35 |
9" | 61:1 | 4300 | 16000 | 60 | 130 | 27200 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 51 |
12" | 78:1 | 5600 | 25000 | 77 | 190 | 40560 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 61 |
14" | 85:1 | 6750 | 48000 | 110 | 230 | 44200 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 78 |
17" | 102:1 | 9460 | 67000 | 142 | 390 | 53040 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 105 |
21" | 125:1 | 16000 | 89000 | 337 | 640 | 65000 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 185 |
25" | 150:1 | 21450 | 112000 | 476 | 950 | 89000 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 244 |
Impulsión recomendada de la matanza
Impulsión de vivienda incluida de la matanza | SE1 | SE3 | SE5 | SE7 | SE9 | SE12 | SE14 | SE21 |
Impulsión de vivienda incluida exacta de la matanza | ZE3 | ZE5 | ZE7 | ZE9 | ||||
Impulsión de la matanza del engranaje de gusano | WE1 | WE3 | WE5 | WE7 | WE9 | |||
Impulsiones duales de la matanza del eje | SDE3 | ZDE3 | SDE5 | ZDE5 | SDE7 | ZDE7 | ||
Impulsión incluida de la matanza de la vertical | VE3 | VE5 | VE6 | VE7 | VE9 | VE12 |
Motor de DC
1. Adopte la estructura portante dual para el eje de salida para aumentar el esfuerzo de torsión máximo de la caja de cambios mucho.
2. La rueda de Sun y la rueda planetaria son conectadas por la tira que aumentan el esfuerzo de torsión máximo de la caja de cambios y alargan la vida.
3. Utilizamos el engranaje helicoidal en la etapa de la entrada que hacen el ruido el anf bajo corrido suavemente en velocidad. Se separa el anillo interno del engranaje de modo que poder hacer más ratio y el diseño sea flexible. La caja de cambios y el motor son situados por un arreglo de la costura por el tornillo en axiales que aumenten la precisión a juego y reduzcan ruido.
4. Utilizamos el tenedor del rodillo dentro del rodillo planetario del uso de wheel.we que muele en vez del desplazamiento moliendo tan la vida de la caja de cambios somos mucho más largos.
5. Estructura portante doble; Pulido interno en el diámetro interior interno de los engranajes planetarios que hacen la redondez agujereada interna menos de 0.003m m; funcionamiento rodando en vez del desplazamiento; El raspar superficial de la precisión del engranaje HRC60; La adopción de todos estos technoligies asegura el funcionamiento reservado y constante estupendo y un rato de la larga vida durante 10000 horas.
Persona de Contacto: Jessie
Teléfono: +86 18800586965